Der Australier Miller ist schockiert über den Rundenrekord, während die "wütenden" Fahrer nach Espargaros "erschreckendem" Sturz eine Änderung fordern.

Der Australier Jack Miller war der schnellste Fahrer in einem chaotischen Training zum portugiesischen MotoGP-Saisonauftakt, während der spanische Veteran Pol Espargaro nach einem heftigen Sturz ins Krankenhaus eingeliefert wurde.

Miller fuhr auf seiner KTM eine Bestzeit von 1:37,709 Minuten und stellte damit einen neuen Rundenrekord auf der Strecke von Portimao auf.

"Um ehrlich zu sein, bin ich genauso überrascht wie ihr, besonders von der Zeit", sagte Miller.

"Ich bin nicht von den Verbesserungen überrascht, sondern von der Zeit. Ich habe eine Zeit von 1.37,7 Minuten nicht erwartet, aber ich akzeptiere sie."

Maverick Vinales auf einer Aprilia und der amtierende Weltmeister Francesco Bagnaia auf einer Ducati komplettierten die Top Drei.

Ein Highspeed-Sturz des 31-jährigen Espargaro auf seiner KTM Tech3 GASGAS sorgte jedoch für eine längere Unterbrechung der Session, die schließlich mit rund zwei Stunden Verspätung beendet wurde.

Der Spanier, der nach zwei enttäuschenden Saisons mit Honda zu seinem neuen Team wechselte, verlor in Kurve 10 der zweiten Session die Kontrolle über sein Motorrad und wurde von der Strecke geschleudert.

Espargaro, der gegen eine Mauer prallte, wurde etwa eine halbe Stunde lang an der Strecke behandelt, bevor er mit dem Hubschrauber ins Krankenhaus von Faro geflogen wurde, wo eine Rücken- und Nackenverletzung behandelt wurde.

"Er hat eine Rücken- und Brustverletzung erlitten", sagte WM-Promoter Dorna.

Espargaro war zu diesem Zeitpunkt "bei Bewusstsein" und wurde für weitere Untersuchungen ins Krankenhaus von Faro gebracht.

Der Unfall hat die Forderungen der Fahrer nach einer Verbesserung der Streckensicherheit wieder aufleben lassen, insbesondere was die Größe des Schotters in Portimao betrifft.

"Wir fordern seit vier Jahren, die Sicherheit dieser Strecke zu verbessern", sagte Bagnaia, wie The Race berichtet.

"Als wir das erste Mal hierher kamen, während der Fahrt mit meinem Team, schickte ich ein Bild des Kieses an [den damaligen MotoGP-Sicherheitsmanager] Franco Uncini, das zu groß war. Es war die normale Form des Schotters, und auch die Größe.

"Letztes Jahr, als ich den Kies an die Box brachte, lachten alle darüber, was ich getan hatte. Und nichts änderte sich, bis Diggia stürzte. Ich denke, es war zu spät, denn als [Jorge] Martin [2021] stürzte, war es einfach zu sehen, dass es ein Problem gab."

Bagnaia sagte, dass in der Kurve, in der Espargaro stürzte, eine Luftbarriere benötigt wurde, und Marc Marquez forderte die Änderung "morgen".

"Nicht nächstes Jahr, aber morgen", fügte er hinzu.

Ein Sturz in den letzten Minuten der Session für den sechsfachen MotoGP-Weltmeister Marc Marquez auf einer offiziellen Honda bedeutete, dass der Spanier, der sich in den letzten Jahren vier Operationen unterziehen musste, nicht in die Top 10 kam. Er wird um die Spitzenplätze kämpfen müssen.

Er wird im ersten Qualifying kämpfen müssen, um im zweiten Training am Samstag eine Chance zu haben.

Zuvor war die Sitzung wegen technischer Probleme mit dem Zeitmessungsmechanismus verschoben worden.

Die Top Ten des Freitagstrainings wurden von Luca Marini, Jorge Martin, Fabio Quartararo, Johann Zarco, Marco Bezzecchi, Aleix Espargaro und Enea Bastiaini komplettiert.