L'Italien compense grâce à la domination thaïlandaise en MotoGP alors que le champion subit un recul terrifiant

Marco Bezzecchi a dominé le Grand Prix de Thaïlande du début à la fin dimanche, marquant l'histoire du MotoGP pour Aprilia : le pilote italien est devenu le premier pilote à remporter trois courses consécutives pour le constructeur italien dans une course spectaculaire de 26 tours à Buriram.

Bezzecchi, parti de la pole position mais tombé en tête de la course sprint 24 heures plus tôt, s'est immédiatement rattrapé en démolissant le peloton en gagnant avec 5,543 secondes d'avance, s'ajoutant à ses victoires lors des deux derniers Grands Prix de 2025 au Portugal et à Valence.

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Pedro Acosta de KTM, qui a remporté la course sprint de samedi après une bataille avec Marc Marquez de Ducati qui a vu le champion du monde en titre pénalisé par les commissaires de course pour “conduite irresponsable”, a maintenu son avance au classement en terminant deuxième devant Raul Fernandez d'Aprilia, tandis que Marquez et son jeune frère, le finaliste du championnat 2025 Alex Marquez, il y a eu deux départs à la retraite très médiatisés.

Marc Marquez était derrière Acosta à la quatrième place lorsque le pneu arrière de sa Ducati s'est détaché de la jante à 170 km/h à six tours de l'arrivée ; l'Espagnol a eu la chance de ne pas s'écraser, s'arrêtant lors de sa première course de retour après une opération à l'épaule suite à son accident avec Bezzecchi au Grand Prix d'Indonésie en octobre dernier.

Alex Marquez a ensuite chuté de la huitième place au tour suivant, la série de 88 courses de Ducati avec au moins un pilote sur le podium à partir du Grand Prix de Grande-Bretagne 2021 s'est terminée lorsque Fabio Di Giannantonio (sixième) a terminé premier de Ducati.

En attaque, Bezzecchi a pris une avance de plus d'une seconde après seulement deux tours et six secondes dans l'avant-dernier tour avant de s'adapter à la victoire retentissante qui semblait encore en vue après avoir dominé les essais de pré-saison sur le même circuit le week-end précédent et mené les trois séances d'essais libres avant de prendre la pole.

“Hier, c'était une petite erreur avec de grandes conséquences”, a déclaré Bezzecchi.

“Aujourd'hui, il était important d'essayer de récupérer. Mon rythme était bon avec le moyen [pneu arrière], nous avons très bien travaillé tout le week-end, donc je savais que je pouvais être rapide si j'étais devant. J'ai tout essayé pour bien démarrer et le vélo était parfait, les gars ont fait un travail incroyable.”

Fernandez, troisième au sprint de samedi, semblait avoir terminé deuxième pendant une grande partie de la course avant de disparaître en fin de course pour être dépassé par Acosta à quatre tours de l'arrivée, mais la retraite de Marc Marquez a permis à Fernandez, vainqueur du Grand Prix d'Australie 2025, de rester imperturbable alors qu'il remportait son troisième podium en Grand Prix.

L'Australien Jack Miller, parti à la 18° place, avait 16° après sept tours, mais a rejoint le peloton à la fin de la course, terminant 18°, devant le seul pilote remplaçant de Ducati en raison de sa blessure Michele Pirro, et avait 47,848 secondes de retard sur Bezzecchi après 26 tours.

Le Français Fabio Quartararo, champion du monde 2021, était le pilote Yamaha le mieux classé en 14°, à une demi-minute du vainqueur lors d'une journée qui a vu le constructeur japonais se retrouver à la dérive en queue de peloton.

La deuxième manche de la saison MotoGP de 22 manches aura lieu à l'Autódromo Internacional de Goiania Ayrton Senna, au Brésil, du 20 au 22 mars, la première course dans ce pays d'Amérique du Sud depuis 2004.